摘要: 2018年台湾车市小幅衰退,但仍有少数品牌例外,逆势成长,斯巴鲁正是这少数例外的品牌。去年斯巴鲁品牌在台湾全年销售再创下历史新高,达到8051辆的水准,品牌今年目标将朝1万台努力。品牌总代理意美2月20日在新春记者会中预告,今年将朝10000 台的目标前进,今年除了一些小改款和特仕车,还将推出两台搭载由Levorg...
2018年台湾车市小幅衰退,但仍有少数品牌例外,逆势成长,斯巴鲁正是这少数例外的品牌。去年斯巴鲁品牌在台湾全年销售再创下历史新高,达到8051辆的水准,品牌今年目标将朝1万台努力。品牌总代理意美2月20日在新春记者会中预告,今年将朝10000 台的目标前进,今年除了一些小改款和特仕车,还将推出两台搭载由Levorg日本原设计师亲自操刀设计车身套件的GT Edition特仕车。
斯巴鲁台湾总代理意美汽车所属的陈唱集团副董事长兼任董事总经理陈骏鸿今日透露,意美汽车将和斯巴鲁日本已退休的设计师 Jack Kobayashi-Boxer合作,为特定车型开发设计车身套件,强化车子的运动化和高性能的视觉效果,主要将供应意美汽车所代理亚洲各个市场。GT Edition不只是外观有新的风貌,内装同样也会有GT风格的套件升级和。
陈骏鸿表示,这项GT改装特仕车,已获得日本斯巴鲁高层的认可。Jack Kobayashi在斯巴鲁任职多年,曾参与多款STI车款的开发设计,近年斯巴鲁全新Levorg休旅车,正是他的代表作品之一。意美汽车预计今年内将会推出两台GT Edition,其中一台是XV GT Edition,预定第二季推出。另外,年底的台北车展将再推出第2台GT Edition。
此外,日前AutoNet曾报导斯巴鲁将在3月举行的日内瓦车展,推出两台e-Boxer油电复合动力车款。而上月,意美汽车才在新加坡车展,发表日本斯巴鲁全新开发的油电休旅全新Forester e-Boxer。陈骏鸿表示,关於e-Boxer,意美汽车其实已在规画中,只不过由於日本Panasonic的电池供应量不足,因此e-Boxer产量有限,日本原厂计画将生供应右市场。因此短期内,e-Boxer无法如期导入到台湾市场,意美汽车还是会持续向日本原厂争取